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      為保證長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程后續(xù)重計(jì)量、施工圖預(yù)算對(duì)審等工作的順利推進(jìn)，提高部門人員對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際認(rèn)識(shí)，深化學(xué)習(xí)成果，5月26日，全過程咨詢事業(yè)部由部門副總經(jīng)理劉麟書帶隊(duì)，組織項(xiàng)目組成員前往黃花機(jī)場(chǎng)T3航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘學(xué)習(xí)。

      本次踏勘范圍包括T3航站樓F區(qū)大廳及B、C區(qū)指廊。我司駐場(chǎng)人員及施工單位技術(shù)人員就鋼結(jié)構(gòu)工程施工工藝、大體積混凝土工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行了專業(yè)講解，同時(shí)介紹了本項(xiàng)目混凝土高溫養(yǎng)護(hù)措施采用的新材料—水能量混凝土養(yǎng)護(hù)膜。隨后，重點(diǎn)針對(duì)鋼柱與混凝土梁連接的施工工序展開了解說：混凝土梁的角筋需貫通鋼柱，廠家生產(chǎn)鋼柱時(shí)無法確認(rèn)開孔位置，只能現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定位、打孔，相較于常規(guī)鋼梁鋼柱的直接連接，該部分的施工更為復(fù)雜也更需各單位間的相互配合和工序銜接。施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員一系列生動(dòng)的講解讓大家對(duì)鋼柱細(xì)部的施工工藝、混凝土養(yǎng)護(hù)措施等有了更多的了解。

      學(xué)習(xí)過程中，項(xiàng)目組成員積極與各單位進(jìn)行有效溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況、施工數(shù)據(jù)等進(jìn)行了全面了解。此次踏勘達(dá)到了預(yù)期效果，員工對(duì)于項(xiàng)目的全生命周期管理認(rèn)識(shí)更加深刻。項(xiàng)目組將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及各方建議進(jìn)一步優(yōu)化工作方案，提升自身能力，以精益求精的工作態(tài)度和連續(xù)作戰(zhàn)的高效節(jié)奏，不折不扣、盡心盡責(zé)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為業(yè)主交上一份滿意的答卷。